Le design rallye distinctif de la KLE500 SE lui confère une allure puissante et affirmée. Le carénage avant proéminent constitue l'élément central de son style. Le tableau de bord, positionné à un angle idéal, reste parfaitement lisible, même en position de conduite debout, typique des rallyes. Les roues à rayons de 21 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière parachèvent le look rallye authentique de la KLE500 et lui assurent d'excellentes capacités tout-terrain.

L'expérience acquise en motocross avec la série KX a servi de base à la conception du guidon et des repose-pieds, garantissant un contrôle optimal en position debout. Le carénage a également été conçu selon la même philosophie : profilé, lisse et sans obstruction, il permet au pilote de déplacer son poids sans effort.

La suspension, soigneusement mise au point avec un débattement de 210 mm à l'avant et de 196 mm à l'arrière, offre un équilibre parfait entre tenue de route et confort en tout-terrain. Le système ABS déconnectable permet au pilote d'adapter le freinage à ses préférences ou au terrain.